Κατάσταση ανάπτυξης των εγχώριων μηχανημάτων κατασκευής μηχανημάτων Leasing

Κατάσταση ανάπτυξης των εγχώριων μηχανημάτων κατασκευής μηχανημάτων Leasing

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα υπάρχοντα μηχανήματα και εξοπλισμός στο εργοτάξιο ανήκουν στην κατασκευαστική επιχείρηση και εξυπηρετούν την κατασκευή της επιχείρησης για το σκοπό αυτό, με αποτέλεσμα χαμηλό ποσοστό χρησιμοποίησης του μηχανολογικού εξοπλισμού και χαμηλό επενδυτικό αποτέλεσμα. Ταυτόχρονα, τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός που αγοράζονται από διάφορες επιχειρήσεις είναι σχεδόν παρόμοια και οι επανειλημμένες επενδύσεις είναι σοβαρές, προκαλώντας σοβαρή συσσώρευση κοινωνικών περιουσιακών στοιχείων. Ο μηχανικός εξοπλισμός γηράσκει σοβαρά και ο μεγάλος αριθμός αδρανών μηχανημάτων έχει γίνει ένα βαρύ φορτίο για τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις, γεγονός που περιορίζει την ανάπτυξη και την πρόοδο του μηχανολογικού εξοπλισμού. Μετά την εγκαθίδρυση του σοσιαλιστικού συστήματος οικονομίας της αγοράς, πρέπει να δοθεί έμφαση στα επενδυτικά οφέλη του εξοπλισμού. Για την κοινωνικοποίηση των μηχανημάτων κατασκευής πρέπει να δημιουργηθεί το συντομότερο δυνατό μια αγορά χρηματοδοτικής μίσθωσης κοινωνικών μηχανημάτων και εξοπλισμού, προκειμένου να αναζωογονηθεί το πάγιο ενεργητικό των μηχανημάτων και του εξοπλισμού, να αντικατοπτρίζεται το επενδυτικό αποτέλεσμα, να αυξηθεί το ποσοστό χρησιμοποίησης μηχανημάτων και εξοπλισμού και να επιτευχθεί σκοπό αντικατάστασης μηχανημάτων. Η δημιουργία μιας αγοράς χρηματοδοτικής μίσθωσης κοινωνικού εξοπλισμού για μηχανήματα και εξοπλισμό μπορεί να βελτιώσει το επίπεδο διαχείρισης, χρήσης, επισκευής και συντήρησης μηχανημάτων και εξοπλισμού, το οποίο συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης και στην εξοικονόμηση ανθρώπινου δυναμικού, υλικών και οικονομικών πόρων. ευνοεί την τεχνική κατάρτιση και τις διεθνείς ανταλλαγές και βελτιώνει τη δική τους ποιότητα.

Ωστόσο, λόγω πολλών παραγόντων, η ανάπτυξη της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης μηχανημάτων και εξοπλισμού έχει περιοριστεί σημαντικά.

⑴Η μακροοικονομική διαχείριση της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης στερείται ενοποιημένου κεντρικού τμήματος.

Επί του παρόντος, ο κλάδος της χρηματοδοτικής μίσθωσης τελεί υπό τη διαχείριση του Υπουργείου Εξωτερικού Εμπορίου και Οικονομικής Συνεργασίας, της Λαϊκής Τράπεζας της Κίνας, της Κρατικής Διοίκησης Ανταλλαγών και της Δημόσιας Διοίκησης Βιομηχανίας και Εμπορίου, με αποκεντρωμένες εξουσίες και ασαφείς ευθύνες, οι οποίες είναι επιρρεπείς σε τριβές και αποφεύγουν και είναι δύσκολο να συντονιστούν και να ενοποιηθούν οι πολιτικές. Η διαχείριση της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης στην Κίνα έχει πέσει σε μια άγνωστη «ζώνη κενού». Αντίθετα, η βιομηχανία χρηματοδοτικής μίσθωσης της Κίνας δεν έχει ακόμη μια ένωση βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης που έχει στενούς δεσμούς με κυβερνητικές αρχές και συντονίζει, καθοδηγεί, επικοινωνεί και εξυπηρετεί την επιχειρηματική διαχείριση και την ενημέρωση των εταιρειών χρηματοδοτικής μίσθωσης.

⑵ Έλλειψη κανονισμών χρηματοδοτικής μίσθωσης για την προστασία της φυσιολογικής ανάπτυξης της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης, η οποία έχει αφήσει τη βιομηχανία χρηματοδοτικής μίσθωσης σε ένα "αναξιόπιστο και απείθαρχο" περιβάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Προς το παρόν, η Κίνα δεν διαθέτει ένα ολοκληρωμένο σύστημα νόμων χρηματοδοτικής μίσθωσης που να προστατεύει τα νόμιμα δικαιώματα και τα συμφέροντα των μερών της μίσθωσης. Απλώς υπάρχουν ορισμένες απλές διατάξεις του νόμου περί οικονομικών συμβάσεων, των γενικών αρχών του αστικού δικαίου, των σχετικών εγγράφων του υπουργείου οικονομικών και των προσωρινών μέτρων χρηματοδοτικής μίσθωσης που διατυπώνονται από επαγγελματικές τράπεζες, οι οποίες απέχουν πολύ από την πραγματική ανάγκες της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης. Η βιομηχανία χρηματοδοτικής μίσθωσης δεν μπορεί να στηριχθεί σε αυτήν, τα συμβαλλόμενα μέρη στη σύμβαση μίσθωσης δεν έχουν ενιαίο κώδικα δεοντολογίας και είναι δύσκολο να προστατευθούν αποτελεσματικά τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα της σύμβασης μίσθωσης. Κατά την υποβολή προσφορών και την αναθεώρηση της πιστοληπτικής ικανότητας του έργου, δεν έχει προστατευθεί η νομιμότητα της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης, γεγονός που παρεμποδίζει σοβαρά την κανονική λειτουργία και την υγιή ανάπτυξη της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης στην Κίνα.

(3) Έλλειψη δημοσιονομικής και φορολογικής πολιτικής για την υποστήριξη της ανάπτυξης της βιομηχανίας χρηματοδοτικής μίσθωσης.

Προκειμένου να υποστηριχθεί η ανάπτυξη των εργασιών χρηματοδοτικής μίσθωσης στο εξωτερικό, οι περισσότεροι έχουν εφαρμόσει προτιμησιακές οικονομικές και φορολογικές πολιτικές. Στην Κίνα, η χρηματοδοτική μίσθωση θεωρείται ως δάνειο για μεγάλο χρονικό διάστημα και θεωρείται ως γενική εμπορική πράξη όσον αφορά τη φορολογία. Οι γενικές τράπεζες δεν δέχονται στεγαστικά δάνεια και εγγυήσεις τραπεζικών πιστώσεων στον κλάδο της χρηματοδοτικής μίσθωσης και ο ασφαλιστικός κλάδος δεν συμμετέχει σε ασφαλιστικές εργασίες στον κλάδο της χρηματοδοτικής μίσθωσης. Αυτό έχει γίνει η αγορά χρηματοδοτικής μίσθωσης. Εμπόδια στην κανονική ανάπτυξη.

⑷ Επί του παρόντος, ο τύπος των εργασιών χρηματοδοτικής μίσθωσης είναι σχετικά ενιαία και περιορίζεται βασικά στις γενικές μισθώσεις χρηματοδότησης εισαγωγών και στις ταυτόχρονες μισθώσεις.

Επιχειρήσεις όπως οι μισθώσεις και η χρηματοδοτική μίσθωση των εξαγωγών έχουν σχεδόν πραγματοποιηθεί σε χρηματοδοτικές μισθώσεις. Στην επιχείρηση φυσικού leasing, οι υπηρεσίες μίσθωσης και πώλησης σπάνια έχουν πραγματοποιηθεί. Οι λόγοι για το μοναδικό έντυπο μίσθωσης ποικίλλουν, συμπεριλαμβανομένων των περιορισμών του κρατικού συστήματος διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων, της ασφάλισης πιστώσεων και πιστώσεων του αδιαφιλονίκητου πωλητή, της αξιοπιστίας του μέσου χρηματοδοτικής μίσθωσης και του φόβου των κινδύνων στην κρατική οικονομία. Το φαινόμενο του ενοικίου είναι προφανώς διαφορετικό από παρόμοιες ξένες εταιρείες. Αυτοί οι λόγοι έχουν περιορίσει τη διαφοροποιημένη ανάπτυξη των εντύπων μίσθωσης στην Κίνα.

Οι καθυστερούμενες ενοικιάσεις είναι πολύ σοβαρές, γεγονός που δυσχεραίνει τον κύκλο εργασιών του κεφαλαίου της εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης.

Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία, από τα τέλη του 1994, 17 από τις εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης κοινών επιχειρήσεων Κίνας-Εξωτερικού είχαν καθυστερήσει με ενοίκια ύψους 600 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Μεγάλα καθυστερούμενα ενοίκια έχουν θέσει τις εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης σε σοβαρές λειτουργικές δυσκολίες. Με τη δημιουργία και τη σταδιακή βελτίωση του συστήματος οικονομίας της αγοράς της Κίνας, πιστεύω ότι η βιομηχανία χρηματοδοτικής μίσθωσης της Κίνας, ως αναδυόμενη βιομηχανία, σίγουρα θα μπορέσει να αναλάβει την ιστορική της ευθύνη και να συνεχίσει να αναπτύσσεται.